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尊敬的各位来宾,同志们:大家上午好!今天,我们在这里召开证券市场投资者侵权损害赔偿救济制度完善工作座谈会。很高兴能够邀请到全国人大、最高人民法院、最高人民检察院、司法部的领导和同志,部分长期关注研究投资者损害赔偿问题的专家、学者,近几年积极探索实践投资者损害赔偿的市场机构和律师事务所代表,以及部分新闻媒体的朋友参加今天的座谈会。我代表中国证监会党委对各位来宾表示热烈欢迎,对大家长期以来关心资本市场法制建设,推动投资者权益保护所做的工作和努力,表示衷心的感谢!

除了货币基金以外的公募基金产品并非没有赚钱,而是真正赚了很多钱。但个人投资者依然选择用脚投票,根本原因或许在于,普通投资者没有分享到公募基金增长的红利。这与过去基金行业赚钱的方式有关——依赖高频交易带来的收入。尤其是基金销售平台,主要的收入来自交易手续费以及管理费分成,而在2015年蚂蚁金服等巨头入局将申购费率直接降至1折以前,前者是这些平台收入的大头。

虽然,索尼在产品上做的设计都比较规矩。但同时作为一个彰显‘设计力’的公司,他们也做过不少‘奇怪’的整合和设计。但这次我们要说的不是前几天在香港地区开卖,整合了无线扬声器和遥控功能的 SRS-LSR100,而是那个经典的‘晶雅音管’系列。晶雅音管系列初代产品 NSA-PF1,是一支落地式玻璃音管。发光位置有类似钨丝灯的造型,同时自身也是一支全方位发声的大型音管,放在家里播放音乐的话确实能够吸引眼球。只是,NSA-PF1 更应该放在有情调的咖啡厅里面,让它肩负音乐播放和吸睛的任务。

在2018年年度业绩预亏公告中,江淮汽车公司业绩预计亏损((归属于上市公司股东的净利润)7,7亿左右,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润预计为19亿左右。对此江淮汽车表示出现业绩亏损主要原因有,2018年国内车市28年来首次整体下滑,公司销售整车及底盘46.24万台,同比下降9.48%,其中乘用车、客车销量下滑明显,公司整体盈利能力下降;同时收受应收账款、存货、专用模具、专有技术等因素计提的资产减值准备较上年同期增加4亿元左右;以及受部分合营企业项目正处于费用投入阶段,尚未进入销售运营等因素影响,投资收益较上年同期减少3.5 亿元左右。

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捷行航空称,由于机舱内的气压,这名男子没有成功开启机舱门。待班机平安抵达目的地后,这名乘客将被移交有关部门,接受进一步调查。印媒称,这名将近30岁的年轻男子是第一次搭飞机。印度《加尔各答电讯报》引述一名机场人员的话称,当其他乘客问这名男子在做什么时,他说急需使用厕所,一直猛拉舱门。机场警官沙诺瓦克汗也表示,当事人说这是他生平第一次搭飞机,以致发生混乱。

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